Một nhà bán lẻ Mỹ mua hàng từ sáu nhà máy ở Việt Nam và hai nhà máy ở Campuchia hiếm khi muốn tám container chở nửa tải. Gom hàng cho người mua (buyer's consolidation) tại kho ngoại quan đưa tất cả các lô về một nơi, kiểm tra, rồi đóng container đầy đi Mỹ — thường chỉ với một vận đơn và một lịch hẹn giao tại nơi đến.
Cách hoạt động
- Đơn hàng và kế hoạch đặt chỗ. Người mua hoặc đơn vị DDP chốt container mục tiêu và ngày cut-off chung cho mọi nhà cung cấp.
- Nhập kho. Nhà cung cấp Việt Nam giao hàng theo tờ khai xuất khẩu; nhà cung cấp Campuchia chở hàng niêm phong hải quan qua Mộc Bài (chi tiết).
- Nhận hàng và kiểm tra. Đếm, đo, chụp ảnh từng thùng; báo hư hỏng, thiếu hụt theo từng nhà cung cấp.
- Chờ trong kho ngoại quan. Lô đến sớm chờ mà không chịu thuế nhập khẩu, VAT Việt Nam trong khi các nhà cung cấp khác hoàn thành.
- Lên sơ đồ đóng hàng. Thùng nặng xếp dưới, xếp theo điểm giao hoặc theo cửa hàng, kèm sơ đồ để kho Mỹ dỡ nhanh.
- Xuất kho và lên tàu tại Cái Mép hoặc Cát Lái theo tờ khai xuất khẩu, rồi khai ISF, chạy tàu và thông quan Mỹ.
Kho ngoại quan hay CFS?
| Kho ngoại quan | CFS (địa điểm thu gom hàng lẻ) | |
|---|---|---|
| Thời gian lưu | Nhiều tháng — 12 + 12 hiện nay, 24 tháng từ 2027 | 90 ngày, gia hạn một lần 90 ngày |
| Hàng nước ngoài (ví dụ từ Campuchia) | Được, không nộp thuế nhập khẩu | Hạn chế; thiết kế cho hàng lẻ LCL |
| Chuyển quyền sở hữu khi đang lưu | Được | Không |
| Phù hợp khi | Nhà cung cấp hoàn thành cách nhau nhiều tuần, nhiều nước, giữ hàng chờ lệnh | Gom hàng lẻ hằng tuần nhanh |
Thực tế, chúng tôi gom các lô phải chờ lâu tại TBS Tân Vạn, LF Logistics hoặc Sotrans Nhơn Trạch, còn lô hàng lẻ cần đi nhanh thì gom tại CFS Cát Lái — xem các kho chúng tôi sử dụng.
Chứng từ cho container gom hàng
- Theo từng nhà cung cấp: hóa đơn thương mại và phiếu đóng gói riêng, xuất xứ theo từng dòng, ký mã hiệu thể hiện nhà cung cấp và số PO.
- Theo container: phiếu đóng gói tổng và sơ đồ đóng hàng do kho lập.
- ISF: liệt kê từng nhà sản xuất, kho là nơi đóng container và đơn vị gom hàng — xem hướng dẫn ISF.
- Tờ khai nhập khẩu Mỹ: một tờ khai có thể gồm nhiều hóa đơn của cùng người nhập khẩu đứng tên; mỗi dòng giữ mã HTS và xuất xứ riêng.
Tiết kiệm được gì
Lợi ích đến từ chuyển cước hàng lẻ LCL sang cước nguyên container FCL, ít vận đơn hơn và ít lịch hẹn giao tại Mỹ hơn. Khi người mua đóng đầy một container 40' HC thay vì gửi bốn lô LCL, cước trên mỗi CBM thường giảm mạnh; đổi lại là phí xếp dỡ và lưu kho tại Việt Nam. So sánh FCL và LCL trước khi quyết định.
Câu hỏi nên đặt cho đơn vị gom hàng
- Thiếu hụt, hư hỏng được báo thế nào và nhanh đến đâu?
- Thời gian lưu kho miễn phí là bao lâu, sau đó tính bao nhiêu mỗi ngày?
- Ai khai tờ khai xuất khẩu, tái xuất cho từng nhà cung cấp?
- Kho có dán nhãn thùng cho Amazon hoặc kho 3PL không — xem chuẩn bị hàng FBA tại nguồn?
- Xuất xứ được kiểm tra thế nào để lỗi của một nhà cung cấp không làm cả container gặp rủi ro — xem rủi ro xuất xứ?