当前运价
根据Supply Chain Dive报道的Freightos数据,2026年10月6日亚洲–美西现货运价约为每FEU 8,322美元,美东约每FEU 9,606美元——远高于2月份报道的美西约2,200美元水平。
2026年推高运价的因素
- 旺季提前与抢运:进口商在关税截止前提前出货,使旺季提早开始(Supply Chain Dive)。
- 燃油:霍尔木兹海峡周边石油运输受阻,船用燃油成本上升。
- 运力管理:船公司取消航次,包括中国国庆黄金周前后;远东港口因天气拥堵,使运价底部维持高位。
可能压低运价的因素
2026年初,分析师预计今年将是运力过剩之年,新船交付且航线大规模重返红海。如果旺季后需求降温,这些因素可能重新主导——正如FreightWaves在以往运价下跌时所描述的那样。
越南的位置
随着采购从中国分散,越南对美海运出口持续增长,支撑了盖梅港和海防港的舱位需求。
现在应做什么
来源:Supply Chain Dive(Freightos数据)、FreightWaves、JOC,2026年报道。
