一票发往美国的货物从工厂到最终客户可能要经过十次以上装卸——卡车、码头、吊机、仓库、送货车。良好的包装防止货损；正确的标签避免海关问题。与被拒收或受损的货物相比，两者都花费不多。
第一部分——包装
选择出口级纸箱
- 重货或需堆叠的货物使用双瓦楞（五层）纸箱。
- 用填充物塞满空隙，防止货物移动。
- 统一纸箱尺寸，便于堆叠和高效装箱。
尽量打托
托盘可减少装卸和货损，拼箱和空运尤其如此。美国标准托盘为48×40英寸（约122×102厘米）。纸箱整齐码放、不外伸，再打包带并缠绕膜。
木质包装必须符合ISPM 15
进入美国的木托盘、木箱和垫木必须经过热处理或熏蒸，并带有官方ISPM 15标识。未经处理的木材可能导致整票货被拒收或退运，费用由您承担。塑料托盘或加工木托盘可豁免。
防潮
海运集装箱跨越不同气候带时可能出现"集装箱雨"。请使用干燥剂、防潮袋，不要包装仍然潮湿的货物——尤其是木材、纺织品和农产品。
第二部分——标签
| 标签 | 位置 | 内容 |
|---|---|---|
| 唛头 | 每箱至少两面 | 收货人、目的地、采购单号、箱号（如1/120）、毛重 |
| 原产国 | 产品及其零售包装上 | 英文"Made in Vietnam"，清晰且永久 |
| 操作标志 | 纸箱侧面 | 易碎、此面向上、防潮、堆码限制 |
| 危险品标签 | 按IATA/IMDG要求 | 联合国编号、类别标签（如锂电池） |
| 亚马逊FBA标签 | 每件商品及每箱 | FNSKU商品标签及FBA箱标 |
原产地标记：不可省略
美国法律要求大多数进口产品向最终购买者标明原产国。标记缺失或错误可能导致货物被扣直至重新标记，并可能被追加关税。请确保标签上的原产地与发票一致——参见原产地与转运规则。
卡车到达前的检查清单
- 箱数和重量与装箱单一致
- 每箱两面都有唛头
- 产品及零售包装上有"Made in Vietnam"
- 所有木质包装上ISPM 15标识清晰可见
- 电池或化学品附有危险品标签和单证
- 拍照留存已包装好的货物